Domingo, 25 de Enero de 2009 / Purgatorio, Trialera Olessa, Purgatorio

Participantes:
Chrétien, Dioni, José y Toni
Hora de salida (Can Bou):
7:30
Hora de llegada (Can Bou):
10:30
Kilómetros recorridos:
38

Desayuno:
Yo no, ellos si, en Olessa de Bonesvalls
Recorrido:
Purgatorio, Trialera Hípica, Trialera Olessa, Crta Olessa - Begues, Purgatorio, Castelledefels
Incidencias:
La mayoría de los caminos han sufrido daños considerables debido a la tormenta de ayer. Decenas de árboles han impedido el paso por lo que hemos tendio que buscar vías alternativas.
Climatología:
Cielo descubierto, frío, viento considerable

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El resumen GPS de José:

Distancia: 48,07 km

Desnivel acumulado: 1792 m

Tiempo ruta: 3h16 min

Tiempo de salida: 4h 25 min

% maximo de subida: 27% (en un tramo de la trialera despues de la hipica)

% maximo de bajada: 26 (Rat Penat. Asi es que, eso es lo que os meteis cada vez que os vais a "entrenar" por alli) 

IBP: 159,68 (esto ya empieza a ser serio...).

link: http://trail.motionbased.com/trail/player/view.mb?episodePk.pkValue=7510230

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Crónica:
Ayer, España, y en mayor medida Catalunya el el Baix llobregat, nuestro territorio, fue arrasado por una tormenta con fuerza de huracán. Centenares de árboles arrancados del suelo cubren pasos, carreteras y caminos. Han causado decenas de destrozos a viviendas y coches. Lo que es peor, en Barcelona y San Boi, por culpa de derrumbamientos varios personas, entre ellas 4 niños, han perdido tristemente la vida.

Los caminos por los que nos movemos tampoco se han salvado de esta salvajada. Ya cuando me dirigía al club me daba cuenta del desastre: señales de tráfico, árboles, valles, muretes..., todos ellos arrancados por las ráfagas que en algunos momentos superaban los 150 km/h.

Hoy, también, quise volver a estrenar mi cámara de acción. Hace tiempo la tenía montada en el manillar, pero por culpa de los movimientos abruptos, casi espásticos del ciclista..., no se obtiene buena calidad de filme. En la Valbuena volvi a montar la cámara, una Oregon Scientific, esta vez encima del casco. Pero en esa ocasión no tenía suficiento 'líquido' en las pilas.

Pues, pilas nuevas, una SD de 2 gigas y ala... Todo parece que iba bien, hasta que vi el resultado en casa, de hecho hace 5 minutos: un desastre otra vez. La cámara apunta demasiado hacia abajo por lo que únicamente se ve suelo. Sí se oyen los comentarios, lo cual es bueno, pero la próxima vez tendré que colocarla mejor. La calidad de imagen tampoco está nada mal. Les prometo que la próxima vez habrán pelis de muerte. Suerte para José; su mini caída sí se oye aunque no se ve. He decidido no colgar ninguna película, así que tienen que esperar hasta la semana que viene. Debido a este incidente (y por confira demasiado en mi trabajo de camarista) , fotos solamente tomé una, aunque muy representativa para la salida de hoy.

Cuando me despierto aún oigo el sonido del viento, aunque el ruido ya no es tan tremendo como ayer cuando en algunos instantes temía por los cristales de mi casa con sus consecuencias consiguientes. Coloco la Heckler y voy rumbo al club. El paísaje es desolador. Hay árboles cáidos por doquier, señales de tráfico doblados, coches y casas dañadas. Parece una imagen posguerra. No encuentro sitio para aparcar por el tema de la vegetación caída. Veo como José también busca plaza, pero hoy no es fácil.

Al final encontramos un hueco y nos preparamos para la salida de hoy. Hace fresquito, de hecho, hace bastante frío. El viento, ya no tan fuerte, penetra por debajo de las 3 capas de trapo que llevo y me da escalafríos. Nos ponemos en marcha hacia el Purgatorio. Dioni quiere hacer la Trialera de Olessa, para mi una de las mejores de la zona, y para la ocasión he traído la cámara de acción, la cual llevo encima del casco mediante una fijación especial.

Parece que todos tenemos la temperatura corporal baja porque la velocidad con la cual atacamos la recta hacia la Sentiu es brutal, eso mientras la pendiente es considerable.

Pasamos por la Sentiú y giramos a la izquierda para toparnos con el primer obstáculo. Un árbol gigiante bloquea el camino. En eso de árboles que fingen de barrera, hay 4 posibilidades de pasarlos: i.- por debajo, si la corona del árbol lo permite: ii.- por encima, si se trata de un árbolito pequeñito: iii.- alrededor, buscando un camino alternativo por la derecha o la izquierda: iv.- o árbol a través..., aunque esta posibilidad sólo es factible en compañía del Dioni Trencapins.

Conociendo éstas posibilidades variamos según arbol, y les puedo asegurar que hemos utilizado las 4 cuatro, todas muy a menudo.

Seguimos hacia el Purgatorio, superando unas cuantas barreras naturales más (un ciclista que iba subiendo cuando yo ya me iba casa lo llamaba una gimcana...), cogiendo el pequeño variante a mano derecha. Es un atajo pero consume algo de energía por la complejidad del sendero. Desde aquí el Purgatorio no tarda mucho en hacer acta de presencia. Como siempre, duro, complicado pero dando satisfacción tremendo una vez de haberlo coronado. Hay tramos donde no se oye nada, alternados por momentos en el que el viento parace querer tirarte de la bici. Mientras subimos las rampas una por una voy grabando y comentando nuestra hazaña, un esfuerzo que luego no se ve reflejado en el resultado. Qué pena, la próxima vez lo haré mejor.

A estas horas de la mañana (parece que somos lo únicos madrugones de la comarca) somos los dueños de los caminos porque nunca hay nadie. Mejor para nosotros, peor para ellos porque se pierden vistas únicas.

La Clota es alcanzado en un tiempo récord si no fuera por el constante bajar y subir de las bicis por los obstáculos. La temperatura es mucho más baja aquí. Un primer lugar por la alutura (estamos a unos 500 metros), y en segundo lugar porque nos encontrams al lado Norte de la montaña y eso se nota mogollón.

Para llegar a la Hípica de Begues tienes que seguir el camino Agrícolo, bajo circunstancias normales. Pero también aquí hay rastros violentos de la tormenta de ayer y tenemos que buscar un camino alternativo que luego nos vuelva a dejar en el Camino Agrícolo. Cruzamos el camino que va hacía Palau Novella y seguimos recto para luego incorporarnos en un camino de tierra que va paralelo a la Carretera Begues - Olessa. La (ex) hípica de Begues se encuentrra un poco más lejos. Primero tenemos que pasar por una mini trialera divertida.

Desde la Hípica hay que cruzar tres cadenas para poder coger un caminito asfaltado que va hacia la izquierda. Hay unas subidas cortas pero muy complicadas durante casi 20 minutos, antes de llegar al punto donde el camino apunta hacia abajo.

Vuelvo a encender la cámara (sniff) y dejo que Dioni y Toni vayan primero porrque esta bajada es para ver a alguien bajándola. Esta vez no podemos alcanzar velocidades altas por el tema de los árboles que cubren el camino (perdón por si me vuelvo pesado, pero era realmente impresionante la cantidad de troncos caídos...), pero el goce no es ni mucho menos. No quiero entrar en demasiados detalles de cómo es esta trialera porque la próxima vez la quiero volver a grabar, y ésa vez bien.

Mientras, tenemos que hacerlo con este video qu eencontré en Youtube. Es un descenso en los Alpes franceses, en un lugar llamado Venosc. La bajada es acojonante. Lo mismo no puedo puedo decir de su autor, un ciclista arrogante que busca su camino hacia abajo empujando a otros no tan rápidos que él. No obstantes, el trabajo del cámara no hay que olvidarlo. A disfrutar...

Al final, cuando llegamos a la carretera, me despido de mis amigos. Ellos siguen hasta Olessa de Bonesvalls para almorzar. Yo, por temas de cumpleaños me dirigo hacia arriba.

Paso Begues, giro a la derecha para coger el Purgatorio y ll bajo. Hay mucha gente subiéndolo y tengo que reducir la velocidad por no tropezarme con ellos.

En Can Bou voy a la Petrocat para 'duchar' la SC y pá casa. Treinta y ocho kilómetros, nada mal teniendo en cuenta el poco tiempo que he salido hoy.

Con Vaselina menos gasolina...

Jueves, 22 de Enero de 2009 / Purgatorio, Clota, Castillo de Brugues, Jabalín

Participantes:
Chrétien
Hora de salida (Can Bou):
9:30
Hora de llegada (Can Bou):
11:15
Kilómetros recorridos:
27
Desayuno:
No

Recorrido:
Can Bou, Purgatorio, Clota, Desvío hasta Castillo de Brugues, Carretera Begues, Verja Verde, Jabalín, Barbacoas, Can Bou
Incidencias:
No
Climatología:
Frío, ráfagas de viento a veces fuertes, lluvia en el principio

Crónica:
Hoy, algunas mujeres, mejor dicho media naranjas de Vaselina, decidieron seguir el ejemplo de sus fieros maridos y han empezado a rodar. No todas las ruedas que utilizaban para dicho fin iban sujetas a un cuadro bicicletero por fallos mecánicos (dos bicis y un par de patines...), no obstante el incio está hecho, el 'hielo está roto', y ojalá sea el principio de una costumbre semanal que dure muchos años.

El Cronista aprovechó este acontecimiento para salir también un rato, no con ellas, sino en solitario. Para la ocasión escogió el Purgatorio, para luego perderse en no sé qué camino. Les invito a leer la crónica.

Dejo a mi mujer y su bici en el colegio que frecuentan dos de mis tres hijos. Ella ha quedado para hacer algo de deporte con sus amigas, esposas todas ellas de Vaselineros. Yo me quedo con el bébé en el coche y la Heckler en la baca. Le dejo también al benjamín en su escuela y vuelvo al sitio de reunión de las chicas para dejar el carro. Aún no han salido, falta una bici, mejor dicho, faltan los frenos de una bici. Una de ellas decide ir en patines, las otras dos van en bicicleta.

Mientras, voy dirigiendome al Purgatorio, sin rumbo fijo ni ruta clara. Dispongo de unas dos horitas, lo cual me da tiempo para hacer algo bonito aunque no demasiado largo. Inicialmente había pensado subir al Purgatorio y volver por las basuras, pero una historia de uno de los hermanos Chica me echa hacía atrás: los días de entre semana hay tráfica de camiones y es muy problable que te paren y te manden de vuelta, una subida bastante tremenda.

Así que, mientras voy pedaleando por la Sentiú todavía no tengo muy claro qué hacer. Por el momento sólo hay una opción, y esto es subir el Purge ya que estoy aquí.

Lo ataco por una variante, más bien un atajo aunque durillo, cogiendo un camino que sale por la derecha y que te deja, unos 300 metros metros más lejos (arriba) en el camino ancho. Lo normal sería ir a la derecha, pero veo cómo otro caminito se enlace y decido intentarlo. Mala suerte, después de una subida por medio de piedras sueltas, el camino se convierte en impracticable y acaba en un claro lleno de cartuchos. Claramente un lugar para cazadores.

Vuelvo para seguir por la vía tradicional y subo el Purge sin demasiados problemos. Durante un momento se me da la idea de intentar escalarlo en plato 2, pero cuando ataco la rampa que convierte el Purgatorio en legendario me rindo y no sé cuán rápido bajo la cadena al 'piso' inferior. Pero solamente este tramo, una vez superado este mal la subo otra vez para no volver a modificar su posición hasta mucho más tarde. Esto de ejercer fuerza en vez de darle al molinillo me está gustando más y de hecho me cansa menos.

La lluvia que empezó cuando iba rumbo al Purge ha dejado de caer, aunque el viento arrasa. Hace bastante frío hoy, en contra de lo que dijo el telediario, pero quién lo cree últimamente...

La Clota es conquistado unos 15 minutos más tarde y desde aquí no, otra vez, sé qué hacer. Subir las Agullas no me da tiempo; ir a Begues por el Camino Agrícola ne me apetece. Estoy pensando ir por la Trialera que sale donde comienza la subida a la Torre de Vigilancia y que te deja en Can Planas. Todo ésto me sale por la cabeza dando vueltas en la Clota para no enfriarme cuando veo la solución a mi pequeño dilema.

Voy por la Trialera a mano derecha según llegues a La Clota veniendo desde el Purge y que va hasta el Castillo de Eramprunyà. Nunco he ido por este camino. Muchos me han dicho que es impracticable, que no va a ningún sitio y que no merece la pena... Pues llámame cabezón, pero lo voy a intenter.

Los primeros metros no sé de qué estaban hablando; vale, hay rocas y piedras sueltas, pero tampoco nada especial como para no intentarlo. Me paro para sacar una foto, que es la que se ve en el resumen, y sigo.

El camino, cada vez más estrecho y más complicado

para transitar

Cada vez hay más piedras, las rocas se separan cada metro con menos distancia y los desniveles van de 10, a 20 hasta 40, incluso 50 centímetros. Me veo obligado a bajar de la bici en muchas ocasiones. Además, el camino se va estrechando según me endentro. Dar la vuelta me entra en mi mente, pero es como si la SC no me dejara. Sigo pedaleando, y la bici me va guiando. A la izquerda monte, a la derecha peripicios de bastante profundidad. Estoy algo nervioso porque si me caigo, llegar hasta aquí con ayuda es complicado. Noto como los ramos me pinchan y dejan razguños en mis piernas, que a peasr de la estación el del frío están descubiertas.

La vegetación de ambos lados de la trialera apenas deja ver el suelo. Me siento aventurero y feliz. El camino cada vez menos intransitable, y hay tramos de más de 10 metros que tengo que pasar caminando. No sé dónde me lleva esta vía, pero a algún sitio será.

Por no sé qué razón, me da la impresión que casi llego al final: al final de qué, al principio de qué...? La respuesta llega no mucha más tarde. Los arbustos me 'escupen' de su territorio y me vuelvo a encontrar en un camino ancho, muy bueno. Puedo ir hacia abajo o hacia arriba y opto por opción dos. De lejos veo el Castillo y decido ir a ella porque desde allí sé cómo volver.

Al pie del castillo saco una foto y vuelvo. Se me está acabando el tiempo y doy la vuelta, hacia la carretera de Begues. Otra vez no sé que hacer, seguirla hasta abajo o coger la Verja Verde. Escojo entrar por la Verja y seguir por el Jabalín, es más divertido, más corto y más seguro que el asfalto (bueno, a pesar del vuelo intercontinental que decidió tomar José durante la Valbuena...)

El Castillo de Bruguers, o de Eramprunyà, decora

las rocas coloradas.

Paso unos jinetes, veo cómo las Barbacoas están encendidas, la gente está disfrutando el día. Sólo me falta la Sentiú, y el Castillo de Castelldefels, además de un trozo de pueblo para volver al sitio de reunión, nuestro Club. Sí, las mujeres también han decidido salir desde la sede social de Vaselina.

He podido acumular 27 kilómetros, nada mál teniendo en cuenta la ruta y las circunstancias.

Las mujeres? Se lo han pasado muy bien, yendo por el Paseo Marítimo hasta Port Ginesta y volver. Hay que empezar por algo, felicidades.

Con Vaselina menos gasolina...

Domingo, 11 de Enero de 2009 / Can Ferral, Seis Curvas, Trialera Rectoría, Basuras

Participantes:
Chrétien 'El Cronista, Dioni 'El Trencapins', 'Carbono' Jordi, José 'El Volador de Cornellá' & Toni ' El Barón Rojo'
Hora de salida (Can Bou):
7:30
Hora de llegada (Can Bou):
11:15
Kilómetros recorridos:
39
Desayuno:
Si señor, como viene ser de costumbre en el Tropic en Begues: hamburguesas de medio metro de diámetro...

Recorrido:

Can Bou, Can Ferral, Seis Curvas, Pista Roja, Trialera Rectoría, Tropic (cerrado), Carretera Begues, Burriquito, Tropic (abierto esta vez), Purgatorio, Campo de Tiro, Basuras, Castillo, Petrocat para lavar las bicis, Can Bou
Incidencias:
Bueno, no realmente una incidencia pero merece la pena ser mencionada. Jordi tuvo que dejarnos a medio camino porque se le sale el anclaje de aluminio de la 'chainstay' de carbono por lo que la rueda se descentra. Esperamos que esto tenga arreglo.
Climatología:
Fresquito pero como los cielos estaban despejados muy agradable. Nada de viento.

Crónica:Por fin los dioses del tiempo nos dan una tregua. Aunque la temperatura sigue siendo baja, el cielo superazul, lo cual se agradece después de no sé cuánto tiempo de nubes, lluvias, nevadas y demás incidencias climatológias que no gustan demasiado. Menos mal sólo faltan 9 semana para que llegue la primavera, estación preferida por este autor. Y hablando de fechas, a finales de Febrero, Vaselina llevará un año (aunque no con este nombre) recorriendo las montañas de Castelldefels, Gavá, Begués y, porque no, Collserola. Aún no sé si lo vamos a celebrar, y cómo en el caso afirmativo, pero se me pasa por la cabeza y pienso que vale la pena ser mencionado.

Hoy, las pistas muy encharcadas. La nieve derritida y las lluvias abundantes han dejada el suelo como un pantano fangoso. Consecuencia, las bicis, todas muy limpias y bien engrasadas antes de salir, no lucían su color original al final de la salida. La foto inicial de este blog habla por sí. Pero como he dicho en otras ocasiones, una bici de montaña está para montarla. Si queremos una máquina limpia, mejor escoger otro deporte. Además, un manguerazo al final del recorrido deja la bici otra vez brillante.

Con este apunto, llegamos a la crónica.

Subo con bici en hombro por las escaleras para el encuentro con mi coche. Llevo una matrícula de cartón, un poco chapuzas, en mi otra mano debido al incidentillo que tuve la semana pasada con la policía local (ver crónica de la semana pasada). Coloco Heckler y placa de cartón y me pongo en camino. Pero ha funcionado mi madrugón y consiguiente obra de arte. En casi el mismo lugar que la semana pasada me vuelvo a encontrar con un coche de patrulla, pero no me paran. Enfin, no serán los mismos o tal vez iban a casa ya. Lo sabré cuando realmente me vuelvan a parar.

Ya veo cómo Toni abre la puerta de su garaje y José, Jordi y Dioni no tardan mucho en llegar. Joaquín se ha escusado por una lesión en el tobillo: que te mejores sherpa, sin tí nos perdemos los mejores caminos (o simplemente nos perdemos..).

Salimos, y mientras pedaleamos por el aún oscuro Castelldefels decidimos volver a correr por los mismos caminos que la semana pasada con el único variante de subir por las Seis Curvas en vez que por el Cementerio de San Climent. La dificultad es muy similar e igual de bonito. La idea inicial era subir Montau en busca de la nieve, pero las relativamente altas temperaturas de los últimos dos días han hecho desaparacer la manta blanca y los caminos allí arriba deben de estar practicamente 'inbiciclables'.

Vamos hacía la Hípica de Gavá y Jordi nos enseña en la primera parada el problema que tiene su bici. Su cuadro es de carbono y en el anclaje del 'chainstay' (vaina) con la pletilla del desviador trasero sale. La consecuencia es que la rueda se descentra y toca la vaina, incluso más con el barro acumulado en la goma del la cubierta.

En la bajada de la Hípca las primeras deslices. El agua torrencial ha cavado grietas enormes y profundas en la pista y dificulta nuestro paso.

Desde allí a Can Ferral. También, baches, grietas, y barro mucho barro. El brillo de nuestras bicis ha sido desplazado por una fina capa (inicial) de barro pegagoso. Nos encontramos con más 'bikers'; parece que el buen tiempo despierta a la comunidad bicicletera de nuestra zona. Subimos por Parque Gavá hasta desviarnos hacia la derecha, abajo, por una bajada cuyo nombre ignoro, aunque la he recorrido en varias ocasiones, tanto de subida como de bajada (si alguien sabe el nombre, por favor que deje un comentario al final, gracias).

Abajo, la primera sorpesa (habrán más) de la mañana. Un charco con una profundidad de unos 40 cms. El cronista, que va primera, la supera sin mojarse gracias a una técnica poco ortodoxa que consiste en coger velocidad y subir la piernas. Pierdes equilibrio, pero no te mojas los pies. Este momento merece ser gravado para la eternidad y hago parar a la peña para sacar la cámara y su consiguiente grabación. Disfruten, primero va Dioni, seguido por Jordi y José. Escucha lo que dice al final... Toni, al verme sacar la cámara la cruzó antes de caer víctima también de la lente sin perdón:

Tocan las Seis Curvas, que de hecho son mucho más, pero ya lo hemos comentado de sobra en otras entradas, y acto seguido la Pista Roja. Igual que la semana pasada la subo bien y llego tercero, después de Toni y José. Que, de hecho, es ser primero porque éstos dos son un fuera de serie. Así pues llego arriba, solo para oirle decir a Toni: "no sabía que se podía subir la Pista Roja en plato mediano...". Mi hazaña se queda en la absolutamente nada.

Nos paramos un momento para ver cómo está la bici de Jordi y por el momento parece aguantar con unos martillazos con una piedra para volver a encajar las piezas. Además comentamos brevemente la actuación de los Guardia Forestales que han parado un peña de motoristas y cuadtristas (se escribe así?). Éstos se saltan cadena y ahora pagan la debida multa por estar en terreno que no les corresponde. Bravo Guardias.

Vamos a la derecha, hacia la Trialera de la Rectoría. Gusta, tanto de bajada como de subida. Toni, José y Dioni nunca la habían recorrido a la inversa. Los tres gozan, de hecho es un camino muy bonito. Frondoso, estrecho, muy técnico; raíces, desniveles, rocas, aunque no demasiado inclinada que hacen que su coronación sea muy disfrutable. Una vez arriba ponemos piñon pequeño y plato grande para dar rumbo al Tropic. Llegamos, y 'm c e l p...', cerrado. ¿Somos tan rápidos que llegamos a los sitios antes de que abran? 

Desde luego una sorpresa, la segunda. Pero hay esperanza. Mientras barajamos opciones sobre qué hacer, una moto se acerca y aparca. Es el dueño, Sergio, y dice que en 15 minutos tiene el pan y café calientes. Nos va conociendo, lo cual es bueno.

Para no enfriarnos decidimos ir hasta la carretera hacía Gavá, bajarla hasta el Burriquito de Can Planas, y volver por la pista que va paralela a la carretera, unos 5 kilómetros. Jordi nos deja, no se siente seguro encima de su bici y prefiere ir a casa para ver qué es lo que le pasa. Jordi, ya nos dirás algo en el apartado de comentarios... Que sea nada! (Al final está el relato del Carbono con sus momentos vividos en el Purgatorio.)

Paramos otra vez para contemplar la vista. Al fondo se ven las montañas nevadas del Monseny, un espectaculo visual.

En Can Planas, recien subido el Burriquito. Al fondo se pueden ver los

picos nevados del Montseny. Los cielos superazules. Nuestro territorio...

Cuando llegamos, irreconocibles por el barro, el bar está abierto. Afuera, una mesa con 4 sillas: una indirecta? Hay solecillo, pero el tiempo no está para sentarse fuera, desde luego no con los zapatos lleno de agua. Optamos por entrar y no hay problema. Pedimos los piscolabis, acompañados por una hamburguesa de enormes dimensiones. Dos para cuatro son más que suficientes.

Hamburguesas enormes quitan el hambre, aunque no los quilitos demás que

hemos adquiridos en las fiestas que hemos dejado atrás

Son las 10:30 ya y es hora de irnos. Como siempre, vía el Purgatorio, aunque esta vez volvemos a subir por el Campo de Tiro. Un palo, pero más rápido porque te deja practicamente en el pueblo. Es una bajada por asfalta y las velocidades que se llegan a tener aquí realmente pueden ser altas. Mi récord, 71,76 km/h lo logré aquí, en un día de verano y con la Cannondale. Hoy, aunque bien arriba en los 60's, ir más rápido es peligroso poque la carretera está mojada en algunos tramos.

Ahora tocan Castillo, pueblo y llegamos a Petrocat para dar un tatamiento de amor a las bicis que nuevamente (con la excepción la de Jordi) nos han devuelto sano y salvo al club. Son 39 kilómetros que marcan mi cuentakms. por lo que 39 kms serán los que sumo al contador. Éste último, desde luego, promete. Estamos ni siquiera a la mitad de Enero y hemos superado ya los 100.

Hasta la semana que viene. Igualmente se suma un nuevo integrante a Vaselina. Se trata de mi amigo holandés Chris, que quiere volver a coger la bici pero esta semana no pudo por un problema técnico (en holandés, técnico se aplica también para expresar 'miedo...').

A continuación, el relato de Jordi, que me lo envió más tarde por email.

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Cuando os he dejado, me he ido para la clota, pero me he perdido, me daba el sol de cara y he acabado en el cementerio, he ido montaña a través hasta que me he encontrado el camino de siempre.

 

Una vez en la clota, me he encontrado con dos parejas de bikers, yo he parado a beber un poco de agua y ellos se han ido hacia le purgatorio.

 

Como habreis observado la bajada empezaba muy mal, pues los 4 bikers han sido muy prudentes y han aminorado la marcha, esto me ha permitodo sobreparsarles, a pesar de mis problemas técnicos.

 

Cuando he llegado al campo de tiro me he parado para coger una piedra y hacer lo que todos sabeis, entonces me ha pasado uno de los bikers, que por cierto llevaba una doble!!

 

A todo esto, arranco y lo sigo, me viene a la cabeza las últimas palabras que me habeis dicho antes de irnos, "cuidado con el purgatorio que estará resbaladizo" y me lo he empezado a tomar con calma...pero el biker de delante mio no iba todo lo mínimamente rápido que yo creia que era lo correcto y decido pasarlo.

 

Entoces he mirado de reojo la rueda trasera y la he visto en buenas condiciones y me he animado, iba oyendo como el biker iba detrás mio y pensaba que me pasaría pero cuando he encarado la primera curba del purgatorio he soltado el freno delantero y he bajado a tumba abierta, eso si, trazando lo mas prudente que podia y usando alguna derrapada, a pesar de que no las tenia todas (siempre me acuerdo cuando Chretien torció la rueda). Resumiendo llego al final del purgatorio, me paro y cojo otra piedra...entonces a los 15 segundos mas o menos llega el biker y me dice, "estaba un poco mal la bajada, no?" y yo pensando "si fueras un VMT (vaselina member team), sabrias que las bajadas son lisas para nosotros", y le respondo "si estaba un poco mal, pero mejor que el miercoles que estaba nevada...y arranco dirección al petrocat a limpiar la bici.

 

Mucha vaselina

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Habló el Carbono...

Con Vaselina menos gasolina...

Domingo, 4 de Enero de 2009 / Hípica Gavá, Can Trias, Pista Roja, Purgatorio

Participantes:

Chrétien el Cronista, Joaquín el Sherpa & Carbono Jordi
Hora de salida (Can Bou):
7:30
Hora de llegada (Can Bou):
10:50
Kilómetros recorridos:
35

Desayuno:
Si, como de costumbre en el Tropic en Begues, menudos bocatas
Recorrido:
Can Bou, Hípica de Gavá, Can Trias, Cementerio de San Climent, Ermita Roser, Autopista, Camí Ral, Pista Roja, Trialera Rectoría, (Begues Bar Tropic), Purgatorio, Sentiu, Castelldefels, (Petrocat Can Bou - limpieza de bicis)
Incidencias:
Ninguna
Climatología:
Fresquito pero sin viento. Ambiente asoleado, un buen día para ir en bici

Crónica:
Estamos al 4 de Enero y ya van tres salidas, desde luego entramos el 2009 con ganas. Hoy me comentó el Carbono que una de sus metas sería llegar a 3.000 kilómetros, distancia que creo que vamos a lograr si mantenemos el ritmo actual. Pero la distancia no es lo más importante, por encima está el goce y el disfrute, tanto del deporte como de los paisajes por donde rodamos. Otro propósito es volver a participar en la Valbuena, así como en el Cabrerés y si puede ser alguna cursa más. De esta forma vamos acumulando jerseys.

Hoy fue la puesta a prueba del neúmatico trasera en circunstancias muy diferentes a las hasta ahora. Ya he comentado antes que en asfalto ruedan muy bien. Pues hoy tocaba barro, fango, gravilla, charcos, piedras y mucha agua. Los caminos por los que nos hemos metido hoy realmente han sido buen terreno de prueba para la Geax 2.0.

En términos generales voy ganando velocidad, el esfuerzo pedalístico se ve traducido en menos resistencia y más metros ganados por cada vuelta que le doy a los pedales. En las subidas por senderos fangosos noto menos agarre, así como en las bajadas, donde la cubierta no me transmite demasiada confianza. No obstante, después de las últimas dos caídas también he notado que subconscientemente voy mucho más despacio en las bajadas. Igual es esta la forma de mantenerme en el sillín. Creo que he acertado con la nueva cubierta aunque la siguiente será por lo menos un 2.1 o 2.2.

Esta mañana me he despertado muy temprano. Ayer os comenté del ruido que hacía el eje trasero y quería aprovechar la media hora antes de la salida para engrasar la QR (quick release). Pues he acertado porque el ruido ha dejado de sonar. Contento coloco la Heckler en la baca de mi coche y me voy al club. Son las 7:10 am, y todavía es oscuro. En la rotondo de Can Bou se me coloca un coche de la policía local delante mío. En un principio nada para preocuparme si no fuera que aquel iba reduciendo velocidad y se puso en un lado de la calle para que yo pasara. Adelanto y acto seguido se coloca detrás mío con las luces azules. Jo...., pero qué formas son éstas a éstas horas. Como estoy cerca del sitio donde suelo aparcar sigo mi camino y el policía utiliza ese pitillo que utilizan para sacarte de la calle.

Algo nervioso aparco el coche y salgo del coche, casco puesto (para que vean que soy un simple 'biker') y les saludo. Pregunto qué es el problema y me dice que lo vea por mi mismo. "Qué será?," pienso, y cosas raras se me pasan por la cabeza. Pues resulta que la baca que utilizo tapa la matrícula y esto es ilegal. Lo que me extraña es que cómo lo ha podido ver al ir delante mío....

Enfin, me dice que no hay problema y tampoco multa, pero que necesito o bien cambiar de sistema o colocar una matrícula adicional que se deje ver. Les digo que me han puesto nervioso y se ríen. Nos despedimos y me quedo sólo en la oscuridad de Can Bou. Desde luego, están para servir la ley y se han comportado bien, pero creo que hay infracciones más graves que se dejan escapar. Enfin, envuelto en mis pensamientos voy notando el frío y me pongo el chubasquero. En vez de sentarme en el Banco del club (o es sentarme en el Club, ya que el Banco es el Club...) voy dando vueltas para entrar en calor.

A las 7:30 en punto se presentan Jordi y Joaquín. Carbono tiene una propuesta, y nos agrada. Subimos en los sillines de las respectivas bicis y nos ponemos en marcha hacia Canal Olimpico, para coger desde allí la calle que nos lleva a la Hípica. Aún es oscuro. La bajada hasta la rotonda de la Sentiu es complicada por las lluvias que han caído en las últimas semanas. La superficie es fangosa y llena de grietas y baches. La Santa Cruz, brillante por un tratamiento de limpieza a fondo a la que le sometí el otro día, vuelve a ponerse supersucia. Bueno, la bici es para utilizarla y un manguerazo al final de la salida la dejará otra vez como los chorros de un loro.

Para ir al cruce de los cuatro caminos vamos por Can Trias en vez de por Can Ferral. Desde mi punto de vista un camino más bonito aunque más duro. Lo nuevo, no obstante, suaviza las pendientes y no tardamos mucho en llegar. Hay muchos ciclistas, pero la mayoría se dirige hacia arriba, hacía Begues por Parque Gavá. Nosotros vamos recto, bajando y subiendo hacía el Cementerio de San Climent. Esta subida es fuerte y el barro acumulado no nos ayuda. Las cubiertas se van llenando de barro y gravilla y hacen que las ruedas de las bicis no sólo se hacen más pesadas, sino también que desaparezca el perfil con las consecuencias lógicas de derrapes. Pasamos la Ermita de Roser y paramos un momento. Jordi se ha derrapado y por lo visto se he hecho daño en un musculo lumbar. Pero como es el más joven de la tropa le damos poca importancia y seguimos la ruta hacia arriba, siempre hacia arriba.

Llegamos a la bajada de las rocas, que es una especie de trialera cuya superficie consiste de rocas afiladas. Normalmente gozamos de esta bajada, pero el estado de las ruedas así como de las rocas, éstas muy mojadas, nos hace patinar como si fuera una pista de hielo. Jordi y el Cronista llegamos primeros y aprovecho para sacar la cámara para tomarle una foto de Joaquín. El fondo es bonito, con un cielo bastante azul y brumas. Espero que se pueda apreciarlo en la foto.

Joaquín en el último tramo de la trialera

del camí Ral, justo antes de llegar a la Pista Roja

Desde aquí falta muy poco para llegar a la Pista Roja, otro ícono de la zona. Se trata de una subida muy difícil: uno por la pendiente y dos por su superficie que consiste de gravilla que cubre una arena fangosa muy espesa. Esta combinacíon hace bastante complicada su coronación. De hecho, de las 6 veces que la he subido, solamente en dos ocasiones he llegado arriba sin pisar pie. Hoy es mi día de suerte y, a pesar de las circunstancias los tres la vencemos. En la foto inicial, el momento en que Carbono llega a la cima.

Arriba está el camino que va a Torrellas. Por ahí también está la salida de la trialera de la Rectoría, nuestro sendero favorito si se la toma de bajada. Hoy estamos fuertes y decidimos subirla. También aquí barro, piedras y raices que dificultan su paso y en dos ocasiones tengo que poner pie en el suelo por deslizar la rueda trasera y por tocar una raíz con un pedal. Qué pena...

Cuando llegamos a la Rectoría consultamos el reloj y por suerte (desde luego hoy todo va viento en popa) sobra tiempo suficienta para entrenar las entrañas de tres ciclistas hambrientes. La solución: El Tropic. Nuevamente no nos defrauda y los bocatas de queso con anchoas y pinchos son consumidos en poco tiempo. Un cafecito y otra vez al caballo. Por compromisos familiares no tenemos mucho más tiempo y decidimos bajar a casa por el Purgatorio. Jordi nos demuestra sus muchos años en bici al bajar a una velocidad impresionante. Joaquín y yo seguimos más timidamente.

Esto es territorio muy conocido y no tardamos mucho en coger la carretera de las Basuras que nos lleva a casa vía El castillo y el pueblo de Castelldefels. En Can Bou decdimos darle un manguerazo a las máquinas porque el barro rojo que cubre cuadro y componentes se endureze y luego es muy complicado quitarlo. Dos euros en la estación de servicio hacen este trabajo más leve. Nos despedimos después de 35 kilómetros muy interesantes e intensos. Mañana cambio bici por tablas de esquí por lo que no creo que haya salida durante la semana.

Con Vaselina menos gasolina...

Miércoles, 31 de Diciembre de 2008 / Rat Penat, Camí Palau Novella - Begues, Purgatorio

Participantes:

Chrétien, Joaquín, Jordi & Toni
Hora de salida (Can Bou):
7:30
Hora de llegada (Can Bou):
11:00
Kilómetros recorridos:
40
Desayuno:
Si, un desayunazo en el Tropic de Begues
Recorrido:
Can Bou, Rat Penat, Riera de Valgrassa, Camí Palau Novella - Begues, (Tropic), Purgatorio, Castelldefels, Can Bou
Incidencias:
Otra caída, tonta de hecho, del Cronista en la Riera de Valgrassa sin mayores consecuencias que unos rasguños en la piel y en su orgullo...
Climatología:
Buena temperatura, ausencia de viento, mucha humedad. Cielo medio cubierto

Crónica:
Ahora que me pongo a escribir, me doy cuenta que esta es la última entrada en este humilde blog del 2008, un año lleno de acontecimientos positivos y buenos. Espero que el 2009, así como los que le siguen sean igual de fructíforos y que den mucho material pare contarles, siendo ésta bitácora un (intento para que sea...) legado para generaciones siguientes.

Entre la última salida y ésta han pasado 10 días, periodo en que hemos celebrado Nochebuena, Navidad, San Esteban y el cumpleaños de mi esposa. Se entiende que entre tanto festejo hay poca oportunidad de sacar el caballo férreo de su escondite. Algunos integrantes han hecho alguna que otra salidita en solitario pero como grupo no hemos pedaleado en fechas muy recientes.

Aparte de las fiestas el tiempo tampoco ha colaborado mucho. Si han seguido las noticias en prensa escrita así como en los telediarios, se han dado cuenta que temporales bastante severas han terrorizado gran parte de Cataluña y han, entre otras casas, impedido la salida que teníamos planificada para el domingo pasado. Pero donde hay lluvia, mucho frío y aún más viento no hay espacio para ciclistas por muy valientes (léanse Vaselineros...) y hombres que sean. El próposito es pasarlo bien pero no morir en el intento.

Aparte de dichas reflexiones, mencionarles que hemos ajustado la suspensión de la Superlight del Sherpa. El Cronista, viendo que sus Kenda Navegal se iban gastando, ha colocado una cubierta Geax de 2.0 (en comparación con la Kenda de 2,35 que tenía) en la rueda trasera. Lo bueno de esta modificación: la bici rueda mucho mejor y tengo la sensación que saco más rendimiento de cada pedaleada. Lo raro es que entre delantera (dejé la Navegal) y la trasera hay una diferencia óptica abismal. Ahora bien, la óptica no me me importa mucho, pero hay que decirlo. En cuanto al agarre en caminos que no sean de asfalto, se nota la falta de agarre y más que una vez he tenido que corrigir el recorrido para que la trasera no se me iba.

Conclusión: la cubierta me ha gustado pero creo que necesito una más grande, por lo menos una 2,1 o 2,2 para tener mejor agarre. En cuanto al la calidad de rodaje en llanos asfaltado, un salto hacia adelante. Iré haciendo más comentarios en entradas siguientes para tener una visión más completa.

Vaselina quedó, como siemopre, en Can Bou a las 7:30. Yo, por una vez estoy en posición privilegiada. Rat Penat, inicio de la ruta sugeridad para hoy, está detrás de mi casa y les espero allí a las 7:45. La tropa llega en punto, bravo chicos. No perdemos mucho tiempo en saludos etcétera y ponemos las piernas en marcha. Poco hemos avanzado para darnos cuenta de la enorme humedad que reina hoy. Nada más llegar a la segunda curva estoy empapado y considero quitarme algunos trapos. Me deshago de la idea porque arriba, en el Plá de Querol hará más frío y allí nos espera la bajada. Bajo la cremallera del chaleca y así me ventilo un poco.

Voy (vamos) subiendo a buen ritmo. La nueva cubierta trasera ofrece menos resistencia y hace que vaya más rápido. Sin problemas llegamos a la Pleta, y más tarde al Plá de Querol.

Aquí se nos depide en amigo Carbono. No hay que olvidar que hoy es un día laboral. Los demás iniciamos la bajada hacía la entrada de la Riera de Valgrassa. Este camino es, por lo menos para mí, uno de mis favoritos. Te encuentras en medio de la naturaleza (es una especie de valle) y normalmente nunca ves a nadia a pesar de estar cerca de una urbanización. Además es una pista rápida y técnica. Lo única que te impide ir a 40 km/h y más es la gravilla que reina aquí y que hace que tus ruedes se hundan o, pero, se deslicen. Con los cubiertas anterior nunca he tenido problemas por la anchura de la goma, pero hoy, con los Geax de 2,0 tengo que ir con más cuidado.

Y con este cuidado avanzo con una velocidad media de unos 35 km/h cuando me voy acercando a un pasaje difícil, lleno de rocas. Aquí, lo normal es frenar, bajar velocidad superar el obstáculo y seguir. Pues, estaba haciendo esta maniobra, en ese secuencia, pero sin darme cuenta de la gravilla. El momento que sí me doy cuenta ya es tarde y me veo volando por encima del manillar. Si ésto fueran los olimpiadas y si estuvieran unos jueces presentes, alguna puntuación interesante me hubiera tocado. Menos mal mi mochilla, fiel compañero de este ciclista, le rompe el aterrizaje y reduce el incidente en algo anecdótico. Un pequeño rasguño en la pierna y un dolor en la muñeca. Son peores las heridas en el orgullo de aquel que le cuenta esta historia. Ya van dos caídas en menos de un mes... Igual los años me están quitando reflejos y habilidades.

La marca del frenazo que me pegué antes de

ir volando por encima del manillar

Bueno, quito el polvo de la ropa, me sacudo y seguimos hacia Begues por la pista Palau Novella - Begues. Un clásico y un auténtico rompepiernas si la coges veniendo desde esta dirección. La subida no es mucho pero sí constante. Hay replechos que te dejan sin aliento y hay poco lugar para "descansar". Son aproximadamente unos 8 kilómetros, pero son de muy buena calidad ciclísticamente hablando.

Pasamos las dos masías que sirven de indicador de distancia y decidimos seguir al Tropic sin cambiar de pista. Inicialmente queríamos subir por las Agullas, pero el tiempo (él del reloj...) está en nuestra contra. Nadie quier llegar a casa tarde porque tocan las compras de última hora.

Al llegar al Tropic aparcamos las bicis y nos sentamos; pedimos nuestro almuerzo preferido, finalizandolo con un cafecito y pá casa. Escogemos el Purgatorio para el camino de vuelta, ya que nos lleva más directo. Nuestras bicis, hasta ahora, impecables. Alguna salpicadura pero por lo demás las tres brillan. El Purge, no obstante, rompe con esta racha de limpieza. El camino está empapado y el barro no tarda mucho en cubrir las pinturas de las bicis así como las caras y ropa de sus dueños. Bajamos con mucho cuidado para no caernos y sin más problemas se nos presentan la Sentiu, Castillo y Can Bou.

Nos despedimos no sin antes felicitarnos del nuevo año. De costumbre, me quedan mis 5 k para llegar a casa pero hoy no me producen ningún problema. En casa lavo cuadro, componentes y llantas y leo el cuentakilómetros: 40, una distancia nada mala para acabar el 2008. Los sumo al contador y veo que cerramos el 2008 con más de 2800 kilómetros, una distancia bonita teniendo en cuenta el año que fue: 2008.

A todos, feliz año nuevo y hasta el 2009.

Con Vaselina menos gasolina...

Miércoles, 3 de Diciembre de 2008 / Purgatorio, Agullas, Camino a Palau Novella, Rat Penat, Trialera Garraf

Participantes:Toni, Chrétien
Hora de salida (Can Bou):
08:00
Hora de llegada (Can Bou):
11:20
Kilómetros recorridos:
44,5

Desayuno:
No
Recorrido:
Purgatorio, Agullas, Variante derecha en Agullas, Pista a Palau Novella, Riera de Valgrassa, Rat Penat, Trialera Garraf, Carretra Garraf-Castelldefels
Incidencias:
Mucho frío, alguna que optra caída sin consecuencias para ambos ciclistas. Toni rueda con cadena nueva y los conos de la rueda trasera de la SC de Chrétien han sido revisados.
Climatología:Temperaturas bajo cero (ver fotos). En la pista Begues - Palau, fuertes rachas de viento que hacen que la sensación térmica sea áun más baja. Cielo nublado con algunos claros.

Crónica:
Hemos vuelto a la normalidad, tanto en las salidas del miércoles como en territorio. El único variante ha sido la temperatura. De Collserola queda el buen recuerdo, las ganas de volver, una rodilla hinchada y un hombro morado. Donde el domingo nos quejamos de las bajas temperaturas, en comparación con las de hoy podría haber salido el pasado fin de semana en Collserola en bañador. Además, el fuerte viento hizo que nos sintiésemos más incómodo aún. Por suerte llevábamos 'ropa' adecuada: un buen ritmo, subidas a tope y un recorrido largo e intersante. Con éste mix es casi imposible congelarte. Y que había hielo lo demuestra la primera foto. No sé si se percibe, pero hay escarcha en la barrera que cierra el paso a los vehículos en la Pista Begues-Palau por razones de obra y mejora de infraestructura.

Por lo demás, cabe destacar que hemos rodado rápido, sin descanso, lo cual es un mérito. No creo que, desde que empezé a salir de forma organizada con Vaselina, haya recorrido tal distancia sin un descanso. Tal vez hay esperanza...

Nada más abrir la puerta de mi casa noto como el viento Polar me corta la respiración. Me pongo un chubasquero para afontar la primera bajada. A las 8 en punto llego al 'Club', en calor. Una media de 29 Km/H me ha permitido subir mi temperatura corporal. Me quito el trapo de nylon para evitar que la acumulación de sudor empape mi maillot con las consecuencias consiguientes. Barajamos opciones y nos decidimos por el Purge y Rat Penat para que le pueda enseñar al Barón la Trialera de Garraf.

Los coles están a punto de empezar y hacen que las calles estén muy transitadas. Subimos por la calle del Castillo y llegamos a la Sentiu. Aquí a la izquierda. Ojo al tráfico, porque se trata de una curva 'ciega', es decir que el tráfico que viene de Gavá no te puede ver y tanto ellos, por el motor, como nostros por la bajda transitamos a una velocidad considerable. Pero una vez en el camino rural, dichos problemas los dejamos atrás. Lo bonito de nuestro deporte es la cercanía a la naturaleza y la casi no existencia de vehículos motorizados; desde luego no en un miércoles a las 8 de la mañana y con 0ºC.

Toni subiendo las Agullas

Hoy, por no sé qué razón, llegamos a la Clota sin apenas notar que hemos subido el Purgatorio. Igualmente el frío nos hace más rápidos y nos empuja un poquito más por encima de nuestro límite. Desde la Clota rumbo Agullas. Al final de la rampa 'Rampón' hay tiempo (poco) para sacar una foto. La bajada hacía la Pista, esta vez por otro variante. Hay un caminito que va hacia la derecha. Es rápido y divertido, con algunos saltos. La velocidad aumente la sensación del frío y tememos el recorrido por la Pista Begues -Palau:

1.- porque es muy rápido

2.- porque es largo

3.- porque está en la sombra y

4.- porque es un corredor natural de aire.

El Cronista dirigiendose desde lo alto de

las Agullas hacia la Pista

En algunos tramos tengo la sensación de que las rachas me tumban de la Heckler, a pesar de mis 90 kilos! En algunos tramos notamos que sale el sol e intentamos calentarnos al ralentizar la marcha para poder aprovechar al máximo uno o dos grados de temperatura más. Pero la geografía del terreno nos invita a ir tan rápido que Lorenzo apenas nos caliente.

Y luego el viento. ¿Alguna vez alguien ha tenido que pedalear para BAJAR? Pues hoy, amigos míos, he tenido que esforzarme físicamente para llegar abajo...

Llegamos al final de la Pista y pasamos por la barrera de obra. Toni me enseña la escarcha que cubre el metal y yo decido sacar una foto como prueba. Espero que se vea bien.

Seguimos por la Riera de Valgrassa. Reina la calma, hay poco viento y la subida hace que poco a poco volvamos a entrar en calor. De allí, pá arriba otra vez, a Rat Penat y la Pleta. Al igual que el Purgatorio, hoy también este gigante parece desvanecer debajo de mis Maxis 321 revisados. Charlando llegamos a la Pleta y nos metemos en la Trialera de Garraf. Para mi la segunda vez y me siento orgullos enseñar, después de tantas salidas, un camino que él desconozca. La BH de Toni no es de doble suspensión, y él tiene algún que otro problemilla en unos tramos. Pero su experiencia y excelente técnica hacen que dichos apuros apenas sean merecidos de mencionar. La vista desde la trialera, coincidimos, perfecta.

Poco más tarde topamos con la carretera y el asfalto, dulce asfalto después del romperiñones de la Trialera. Plato grande, piñon mediano y zumbamos a casa, a la ducha caliente. 44,5 kilómetros de calidad. Los sumo al contador y ya empiezo a contar los días que faltan para el domingo.

Con Vaselina menos gasolina...